Description
Il corpo pulsantiera è ricavato dal pieno in alluminio 7075 (Ergal) e successivamente sottoposto a processo di anodizzazione dura nera, che ne esalta le lavorazioni con i macchinari a controllo numerico. I pulsanti/interruttori utilizzati sono a norma militare IP67, norma che certifica la tenuta stagna della pulsantiera stessa. Il funzionamento di ogni pulsante è assicurato per oltre 700.000 cicli. Il montaggio plug&play è semplicissimo: basta smontare la pulsantiera originale e sostituirla con la pulsantiera CNC Racing, collegando lo spinotto al cavo originale della moto. Non occorre intervenire in alcun altro modo sulla moto ed è sempre possibile tornare alla configurazione originale senza alcun tipo di modifica.
La pulsantiera racing replica le funzioni del Joystick (con i cinque pulsanti anteriori) e del manettino del TC/PIT ( con i tre pulsanti posteriori); tutte le altre funzioni della pulsantiera originale non sono presenti su questa versione dedicata alla pista:
Pulsanti Anteriori
Blu – Su
Giallo – Destra
Nero – Ok
Verde – Sinistra
Grigio – Giù
Pulsanti Posteriori
Rosso – Traction Control +
Verde – Traction Control –
Nero – Pitlane
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